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9月26日，阿维塔在入股华为引望之后的首款车型阿维塔07正式宣布上市。和以往阿维塔车型最大的区别是，阿维塔07在引入全套华为智能驾驶和电驱系统之后，首次推出了增程车型，在之前阿维塔11和12两款车型因为只有纯电车型而导致销量平平之后，阿维塔07可以拯救阿维塔品牌的销量么？本文就带大家详细盘点下阿维塔07的优缺点。
首先我们来看阿维塔07的优点。
2. 领先的智能驾驶辅助系统。阿维塔 07 搭载了华为乾昆智驾 ADS 3.0 系统，这是华为最新的智能驾驶技术。该系统配备了 192 线激光雷达和 27 颗高感知传感器，能够提前感知路况，实现更智能化的端到端智驾。阿维塔07行驶过程中可以主动预扫描路面状况，实现悬架阻尼的提前调整，提高操控性和舒适性。同时，阿维塔07整套系统的智能决策响应时间仅为200 毫秒，比人类平均响应时长快 2 - 4 倍，大大提高了行车的安全性。同时，阿维塔07还拥有全场景智驾、车位到车位、泊车代驾 VPD、离车泊入、远程挪车以及全向主动安全等功能，可以说智能化程度武装到了牙齿。
3. 豪华的内饰配置。阿维塔 07 在内饰上采用了都市豪华头等舱设计，车内大面积采用 Nappa 真皮包裹，软包面积达到 10 平米，顶棚则采用超纤绒类麂皮，营造出了舒适且豪华的驾乘环境。阿维塔07还配备了四屏环抱座舱，包括 15.6 英寸中控屏、35.4 英寸 4K 远端屏以及双 6.7 英寸流媒体外后视镜屏幕，与之匹配的是华为鸿蒙 4.0 生态，在智能座舱上也是遥遥领先于同级别其他车型。在座椅方面，阿维塔07前排采用了双零重力座椅，支持 16 向电动调节和8点位按摩功能。后排座椅也支持加热、通风、按摩及靠背角度调节，为乘客提供了极致的舒适体验。此外，阿维塔07还配备了英国之宝 25扬声器音响系统，采用 7.1.4 全景空间音设计，输出总功率高达 2016W，为乘客带来了沉浸式的音响享受。
4. 高效的动力系统。这次阿维塔07是阿维塔品牌首次提供增程动力总成供消费者选择。阿维塔07纯电版两驱车型搭载最大 252kW后驱电机，四驱车型则搭载前 188kW + 后 252kW 双电机，续航里程分别可达 650km 和 610km。阿维塔07搭载的神行超充电池最高充电功率可达 420kW，从 30%充至 80%仅需 10 分钟，充电速度极快。阿维塔07的增程版车型搭载由 1.5T 增程器和电机组成的动力系统，官方馈电油耗仅为6.08L/100km，并且只需加注92号燃油。该版本电池采用了和宁德时代联合开发的 39kWh 神行超级增混电池，对应 CLTC 纯电续航里程分别为 230km（两驱）和 220km（四驱），最大可以实现 3C 的充电速率，15 分钟可补能 30 - 80%，可以尽量降低消费者的里程焦虑。
5. 优秀的底盘调校。阿维塔07全系标配了前双叉臂及后多连杆独立悬架，全系标配了4液压衬套，保证了车辆的操控性和稳定性。同时，增程四驱、纯电四驱车型还配备了智能空气悬架和 CDC 动态阻尼减振器，能够根据不同的路况自动调整悬架阻尼，进一步提高了车辆的舒适性和通过性。
介绍完了阿维塔07的优点，下面我们来看下阿维塔07的缺点，每个车型都会有缺点，看看阿维塔07的这些缺点是不是也能为消费者所接受。
1. 品牌知名度有待提高。阿维塔品牌成立于 2018 年，虽然有长安汽车、宁德时代和华为三大巨头的支持，但在市场上的知名度仍然相对较低，且销量长期不温不火。之前的两款车型阿维塔11和12的销量在同级别都是靠后的水平，所以这次阿维塔07也推出了增程车型以提振销量，但是市场认可度仍要打上问号，后期的宣传营销还需加强。
2. 外观设计过于个性化。阿维塔 07 的外观设计虽然独特，但过于个性化的设计可能并不符合大众的审美，这也是之前阿维塔品牌销量不佳的原因之一。毕竟中国汽车市场还是相对中庸的造型更为广大消费者所接受。阿维塔07前脸的独特造型和较大的车身线条变化，基本上就将自己的消费群体定位于年轻人群体，相对受众面就变窄了许多。
3. 车内空间利用率有待提升。尽管阿维塔 07 的车身尺寸长宽高为4820/1980/1620mm，轴距长达2940mm，属于中型 SUV 的尺寸。但车内空间的实际利用率还有待提高，尤其是后排空间，受到车辆造型影响，后排空间相对外观尺寸来说明显偏小。此外，阿维塔07的后备箱的空间也相对较小，这也是对外观造型妥协而导致的。
综上所述，阿维塔07作为一款全新的中型 SUV，具有独特的外观设计、领先的智能驾驶辅助系统、豪华的内饰配置、高效的动力系统等优点，同时也存在品牌知名度有待提高、外观设计过于个性化、车内空间利用率有待提升等缺点。现在有了增程系统的加持，就让我们拭目以待阿维塔07能在市场上取得怎样的销量成绩吧。
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